Trung tâm Bưu điện Viettel tại Lạng Sơn được mệnh danh là khu logistics lớn nhất Việt Nam, có diện tích hơn 143 ha, sử dụng công nghệ bản sao kỹ thuật số để quản lý phương tiện thông quan.
Trung tâm Logistics Bưu điện Việt Nam được khai trương tại Khu kinh tế cảng Đồng Đăng vào sáng 11/12. Dự án có diện tích 143,7 ha, tổng vốn đầu tư gần 3,3 nghìn tỷ đồng, có khả năng tiếp nhận 1.500 xe thông quan mỗi ngày.
Để vận hành trung tâm trên quy mô lớn, ông Lê Tuấn Anh, trưởng bộ phận công nghệ thông tin của Bưu điện Bưu điện Việt Nam, cho biết ông đã sử dụng giải pháp bản sao kỹ thuật số để mô phỏng mọi hoạt động của trung tâm, đặc biệt là các phương tiện giao thông trong môi trường ảo, từ đó mô phỏng hoạt động của các phương tiện. Thông tin này được hiển thị trên màn hình lớn trong Trung tâm điều hành NOC.
Bản sao kỹ thuật số là bản sao kỹ thuật số của một đối tượng hoặc hệ thống vật lý được đưa vào môi trường kỹ thuật số thông qua các cảm biến và dữ liệu được đồng bộ hóa theo thời gian thực. Giải pháp này được sử dụng trong vận hành thành phố thông minh nhưng chưa phổ biến ở Việt Nam.
Ông Tuấn Anh cho biết: “Đây là lần đầu tiên bản song sinh kỹ thuật số được sử dụng tại một trung tâm hậu cần ở Việt Nam.
Ông Lê Tuấn Anh kể về cặp song sinh kỹ thuật số tại trung tâm điều hành khu hậu cần. hình ảnh: Lữ Quế
Cụ thể, các phương tiện vào trung tâm sẽ được đặt chỗ qua ứng dụng và quét thông tin khi đi qua cổng thông minh. Thông qua quét sáu chiều, NOC sẽ thu thập các dữ liệu như kích thước, trọng lượng, chủng loại và thông tin người lái của hàng hóa trên xe. Mọi diễn biến đều được theo dõi và mô phỏng theo thời gian thực thông qua các cảm biến và hàng trăm camera được lắp đặt khắp trung tâm.
Ông Tuấn Anh cho biết, do diện tích vận hành lớn nên việc sử dụng Digital Twins sẽ giúp quá trình vận hành toàn diện, trực quan và đầy đủ hơn, đồng thời hỗ trợ tốt hơn cho các phương tiện. Ví dụ, khi chuyển sang môi trường kỹ thuật số, AI sẽ giúp người lái xe nhanh chóng xác định vị trí đỗ xe, đưa ra chỉ đường, đăng ký và giám sát phương tiện.
Ngoài bản sao kỹ thuật số, trường còn ứng dụng nhiều công nghệ khác như Internet of Things, 5G, trí tuệ nhân tạo để điều khiển phương tiện, robot hay các công nghệ tự động hóa như khóa thông minh, máy bay không người lái, xe tự lái.
Ông Hoàng Trung Thành, Tổng giám đốc Viettel Post, khẳng định toàn bộ giải pháp kỹ thuật đều do công ty làm chủ. Ví dụ, robot vận chuyển hàng hóa được phát triển và chế tạo bởi các kỹ sư của công ty.
“Nếu cứ mua hàng bên ngoài, mỗi lần muốn thay đổi một tính năng, chúng ta có thể tốn rất nhiều tiền và chờ đợi rất lâu (tính bằng tháng). Vì vậy, việc làm chủ công nghệ là bắt buộc”, ông Thành nói. công ty có 10 dự án công nghệ bao gồm phần cứng và phần mềm, trong đó có các dự án đã triển khai ra các đơn vị bên ngoài.
Robot sử dụng trong kho được giới thiệu tại cuộc họp. hình ảnh: chết tiệt
Là trung tâm logistics lớn gần Trung Quốc, Viettel cho biết sẽ cung cấp đầy đủ các dịch vụ xuất nhập khẩu từ thủ tục hải quan, kiểm dịch, kiểm định, bốc xếp, lưu kho cho đến vận chuyển xuyên biên giới. Hệ thống dữ liệu được chuẩn hóa và kết nối trực tiếp với dữ liệu hải quan Việt Nam và Trung Quốc. Trên đường từ trung tâm ra biên giới cứ 20m có camera thường và 100m có camera AI để đảm bảo giám sát an toàn.
Ông Thanh cho biết, điều này đảm bảo tối ưu hóa quy trình nghiệp vụ, giảm thời gian xử lý thông quan từ 4-5 ngày xuống dưới 24 giờ, giảm chi phí thông quan từ 30-40%, nâng cao hiệu quả vận chuyển hoa quả bằng container lạnh. Tăng từ 2,5 lần/tháng lên 4-5 lần/tháng.
Ông cho biết, nó được đặt tên là “Logistics Park” vì trung tâm được xây dựng theo tiêu chuẩn LEED (Leadership in Energy and Environmental Design) và ra đời tại Hoa Kỳ vào năm 1995. Đây là tiêu chuẩn cho công trình xanh, tiết kiệm năng lượng, tự động hóa cao và bảo vệ môi trường sống của con người. Trung tâm có công nghệ chất hàng tự động, hệ thống kho sử dụng robot hoạt động trong bóng tối và kho tiết kiệm năng lượng.
Lữ Quế
