48 tỉnh, thành phố ở Việt Nam đang triển khai dự án thành phố thông minh nhưng việc phát triển vẫn gặp nhiều thách thức
Năm 2018, Dự án Phát triển Thành phố Thông minh Bền vững Việt Nam giai đoạn 2018-2025 đã được phê duyệt. Kể từ đó, đô thị thông minh của Việt Nam được đánh giá là có nhiều bước phát triển, với gần 50 tỉnh, thành phố triển khai dự án. Việc dần phổ biến cơ sở hạ tầng 5G, cáp quang và trung tâm điều hành IOC là tiền đề quan trọng cho sự phát triển của thành phố thông minh ở Việt Nam.
Trang web sự kiện trưng bày hình ảnh các ứng dụng quản lý đô thị thông minh trong lĩnh vực giao thông. hình ảnh: Lữ Quế
Tình trạng thực hiện
Theo số liệu thống kê do Bộ Xây dựng đưa ra tại cuộc họp, 48 trong số 63 tỉnh, thành phố trên cả nước đã triển khai hoặc đang triển khai các dự án phát triển thành phố thông minh, trong đó có 18 tỉnh, thành phố có dự án trước năm 2018.
Ông Trần Ngọc Linh, chuyên gia Cục Phát triển đô thị, Bộ Xây dựng, cho rằng, đô thị thông minh xoay quanh 3 yếu tố gồm: quy hoạch xây dựng và quản lý và các dịch vụ, tiện ích thông minh;
Về quy hoạch thành phố thông minh, nhiều nơi đã bắt đầu tập trung xây dựng nền tảng quy hoạch thông minh, trước tiên là xây dựng cơ sở dữ liệu đô thị và ứng dụng hệ thống thông tin địa lý (GIS) để quy hoạch và quản lý thông minh. Hiện nay, có khoảng 43 thị trấn địa phương đang sử dụng giải pháp này.
Ông Chen Yulin chia sẻ tại sự kiện. hình ảnh: Sông Sông
Về xây dựng và quản lý, ông Lin cho biết, các giải pháp kỹ thuật đã được áp dụng ở một số nơi, nhiều nơi và đạt được kết quả tích cực thời gian qua. Một số ví dụ được đề cập có thể kể đến như TP Cần Thơ thí điểm hệ thống quan trắc và cảnh báo sớm chất lượng môi trường sử dụng cảm biến IoT để tự động thu thập dữ liệu, hay TP Đà Lạt thiết lập hệ thống chiếu sáng công nghiệp kết hợp điều khiển thông minh để tiết kiệm năng lượng và nâng cao hiệu quả quản lý vận hành. và bảo trì.
Các yếu tố được triển khai rộng rãi nhất hiện nay là dịch vụ và tiện ích trong thành phố thông minh. Theo thống kê của Bộ Xây dựng, 57 nơi có các tiện ích công cộng này, chủ yếu trong lĩnh vực giao thông như giám sát trật tự an toàn giao thông, bên cạnh y tế thông minh, giáo dục thông minh, phát triển ứng dụng cảnh báo sớm và các lĩnh vực khác.
Ông Lin cho biết, ngoài việc triển khai dự án ở cấp tỉnh, nhiều nơi còn chỉ định chính quyền địa phương của mình tiến hành thí điểm phát triển thành phố thông minh ở cấp thành phố, thị trấn, huyện, sau đó quảng bá trên toàn tỉnh. tỉ lệ.
Trong khi đó, ông Nguyễn Văn Khoa, Chủ tịch Hiệp hội Dịch vụ Công nghệ thông tin và Phần mềm Việt Nam, cho biết, các đô thị Việt Nam có bước phát triển vượt bậc trong năm nay, với 48/63 tỉnh, thành phố triển khai dự án phát triển thành phố thông minh.
Trong cơ sở hạ tầng của một thành phố thông minh, trung tâm điều hành (IOC) là một trong những yếu tố quan trọng nhất. Đây là nền tảng tích hợp dữ liệu và công nghệ thông tin giúp giám sát, theo dõi và điều hành các hoạt động thường ngày của thành phố, đóng vai trò quan trọng trong quá trình phát triển của thành phố.
Koa cho biết, Việt Nam hiện có hơn 50 IOC cấp tỉnh được triển khai và gần 200 IOC cấp quận/huyện. Dữ liệu, truyền tải, giải pháp và cơ sở hạ tầng khác đã được xây dựng ở từng khu đô thị. Hầu hết các đô thị đều xây dựng ứng dụng thông minh để phục vụ người dân và doanh nghiệp. Ông Khoa đánh giá.
Bài học từ phát triển thành phố thông minh
Sự kiện thành phố thông minh năm nay được tổ chức tại Hà Nội cũng đánh dấu bước tiến của thành phố trong việc xây dựng quận thành phố thông minh.
Một trong những trường hợp triển khai tiêu biểu được ông Hà Minh Hải, Phó Chủ tịch UBND Hà Nội chia sẻ, đó là ứng dụng iHanoi. Kể từ tháng 6, ứng dụng này đã thu hút hơn 1,6 triệu tài khoản cài đặt và khoảng 16 triệu người tham gia tương tác. Tại đây, ngoài việc tiếp nhận thông tin từ thành phố, người dân có thể gửi đề xuất, phản hồi. Ứng dụng ghi lại hơn 21.000 đề xuất mà mọi người có thể phản ánh trên hệ thống theo thời gian thực.
“Qua những gợi ý này, người đứng đầu Chính phủ có thể nhìn thấy, từ đó trí tuệ nhân tạo hỗ trợ phân công cụ thể các ngành chức năng, triển khai và báo cáo bằng hình ảnh, văn bản”. ứng dụng. Đưa nó đến với người dân và cơ quan quản lý.
Tại sự kiện, ông Hồ Đức Thắng, đại diện Cục Chuyển đổi số, Bộ Công nghệ Thông tin và Truyền thông trích dẫn tỉnh Thừa Thiên-Huế và ứng dụng Hue-S là những trường hợp thành công trong lĩnh vực này. địa điểm. . Ứng dụng đã thu hút 70% người dân địa phương cài đặt và sử dụng thường xuyên, thậm chí hơn 100.000 người dùng ở ngoại thành cũng đã cài đặt ứng dụng.
Ông Thắng cho biết, sự thành công của Hue-S là một ví dụ về sự chuyển đổi quy trình và phương pháp của thành phố thông minh, nơi nó không còn chỉ là công cụ quản lý mà là ứng dụng lấy con người làm trung tâm. Các kiến nghị do người dân gửi tới IOC sẽ được yêu cầu xử lý trong một khoảng thời gian nhất định. “Thấy lệnh của IOC là lệnh của chủ tịch nước”, ông Tăng chia sẻ về cách tỉnh triển khai ứng dụng.
Đại diện Cục Chuyển đổi số cho biết, nhờ ý tưởng hướng tới con người nên phản hồi từ người dân Huế rất tích cực, mức độ hài lòng của người dùng đạt 90%, trở thành một trong những ví dụ thành công về triển khai thành phố thông minh tại Việt Nam và Việt Nam. Được công nhận trên toàn thế giới.
Ngoài ra, Đà Nẵng cũng được xem là ví dụ về xây dựng thành phố thông minh bằng giải pháp “Made in Vietnam”, trong khi Bình Dương là ví dụ về việc tạo dựng sự gắn kết chính phủ-doanh nghiệp một cách bài bản.
Đồng thời, đại diện Bộ Xây dựng cho biết, hiện có 4 vấn đề lớn trong việc phát triển đô thị thông minh ở Việt Nam.
Kết quả là, quy hoạch và quản lý thành phố thông minh chưa được thúc đẩy và thiếu khung pháp lý. Ông Trần Ngọc Linh cho biết: “Phát triển thành phố thông minh chủ yếu tập trung vào việc cung cấp các dịch vụ, tiện ích liên quan đến dịch vụ chính phủ điện tử”.
Ngoài ra, còn thiếu cơ chế nguồn lực cho phát triển đô thị thông minh; doanh nghiệp công thương và kinh tế tư nhân chưa có hình thức tương quan, liên kết trong phát triển, việc huy động các nguồn lực xã hội còn rời rạc, thiếu đồng bộ. không có hệ thống.
Không có cơ sở dữ liệu dùng chung, nguồn dữ liệu không đầy đủ, kết nối không đồng bộ và tiêu chuẩn hóa ở nhiều nơi cũng được coi là một trong những thách thức lớn trong việc áp dụng các giải pháp công nghệ mới. Bên cạnh đó, số lượng cán bộ quản lý, chuyên môn còn hạn chế; tổ chức thực hiện còn hỗn loạn.
Người có liên quan phụ trách Cục Chuyển đổi Sách của Bộ Công nghệ Thông tin và Truyền thông cho biết, việc phát triển thành phố thông minh sẽ liên quan đến nhiều công nghệ mới, như máy bay không người lái, trí tuệ nhân tạo và thậm chí cả những công nghệ chưa từng được ứng dụng trước đây. “Cần có cơ chế thí điểm có kiểm soát để các đô thị không ngại triển khai công nghệ mới”, ông Đường nói.
Ngoài ra, Việt Nam cũng sẽ thiết lập bộ chỉ số đo lường mức độ phát triển của đô thị thông minh, thúc đẩy các giải pháp từ doanh nghiệp trong nước, xây dựng nền tảng dữ liệu là một trong những thành phần quan trọng của đô thị thông minh.
Lữ Quế
