(Dân Trí) – Bưu chính Bưu điện Việt Nam vừa cho ra mắt hàng trăm robot hiện đại, đa dạng do chính mình sản xuất. Phát triển 10 công nghệ nhắm vào 4 giai đoạn cốt lõi của chuỗi logistics và từng bước thực hiện chiến lược xây dựng cơ sở hạ tầng logistics quốc gia.
Đầu năm 2024, Tổ hợp công nghệ phân loại thông minh Viettel Post đặt tại Khu công nghiệp Quang Minh, Hà Nội sẽ đưa vào sử dụng 200 robot AGV phân loại. Vì Viettel Post là công ty đầu tiên đầu tư công nghệ mới với quy mô lớn như vậy nên sự kiện này được coi là dấu mốc quan trọng của ngành logistics Việt Nam trong năm 2024. Khi đó, robot được mua từ nước ngoài, kỹ sư Việt Nam đã làm chủ được công nghệ vận hành.
Chỉ 6 tháng sau, hệ thống robot hiện đại do Bưu chính Viễn thông Bưu điện Việt Nam phát triển và sản xuất đã xuất hiện và đưa vào vận hành tại trung tâm khai thác mỏ.
Viettel Post đã đạt được quyền tự chủ về công nghệ sản xuất robot (Ảnh: Trần Long).
Bưu chính Viễn thông Việt Nam tự sản xuất robot và cung cấp chuỗi giải pháp tự động hóa hoàn chỉnh
Sau khi sử dụng hệ thống robot AGV nhập khẩu và nhận thấy những hạn chế của hệ thống, Bưu điện Bưu điện Việt Nam đã phát triển phiên bản robot của riêng mình. Với thành công này, Viettel Post không chỉ làm chủ hệ thống điều khiển hệ điều hành robot mà còn trở thành công ty logistics đầu tiên tại Việt Nam làm chủ cả phần cứng và phần mềm: cung cấp toàn bộ mạch điều khiển, linh kiện bên trong và hệ thống lập trình cho robot AGV. Được phát triển bởi các kỹ sư Việt Nam và Bưu chính Viễn thông Việt Nam.
Robot phân loại AGV ra đời sau 6 tháng nghiên cứu và sử dụng công nghệ cảm biến cùng hệ thống định vị từ tính để định vị trong không gian làm việc mà không cần sự can thiệp của con người. Nhóm robot này có thể tự động phân loại hàng hóa với tốc độ di chuyển lên tới 2m/s, tiết kiệm 40% so với các hệ thống phân loại khác.
Robot chọn hàng AGV chỉ mất 3 tháng từ khi phát triển đến sản xuất. Nó sử dụng công nghệ định vị QRCode và cảm biến lidar để tích hợp với phần cứng robot và được sử dụng để vận hành và vận chuyển hàng hóa trong kho.
Các kỹ sư tại Viettel Post chỉ mất 3-6 tháng để làm chủ công nghệ chế tạo robot (Ảnh: Trần Long).
Bưu chính Viễn thông có kế hoạch thương mại hóa robot do đơn vị này sản xuất ra thị trường bên ngoài vào cuối năm nay, sau khi vận hành tại các kho nội bộ và thử nghiệm thành công tại nhà máy của một số khách hàng lớn. Từ đó đến nay, Bưu điện Viễn Đông tiếp tục cung cấp các giải pháp tự động hóa hoàn toàn việc vận chuyển hàng hóa phục vụ sản xuất của các đối tác.
Ngoài lĩnh vực kho bãi, nhà máy, đến nay, Bưu điện Việt Nam đã xây dựng 10 nhóm kỹ thuật theo 4 khâu cốt lõi của chuỗi logistics (bao gồm hệ thống kho bãi-vận chuyển-thông quan-chuỗi cung ứng phân phối chặng cuối) để hoàn thiện chuỗi cung ứng dịch vụ toàn diện. -Giải pháp tự động hóa quy trình giúp tối ưu hóa luồng hàng hóa từ sản xuất đến tay người tiêu dùng.
Chuỗi giải pháp tự động hóa do Viettel Post xây dựng là nền tảng kỹ thuật trong chiến lược xây dựng cơ sở hạ tầng logistics quốc gia của Viettel, bao gồm các khu logistics, cửa khẩu thông minh và cảng thủy nội địa – cơ sở hạ tầng kết nối hàng hóa giữa Việt Nam, khu vực và thế giới.
Làm chủ công nghệ xây dựng hạ tầng logistics xuyên biên giới
Theo dự kiến, Bưu điện Việt Nam sẽ phát triển các khu logistics bao gồm các trung tâm cảng quy mô lớn để hiện thực hóa chiến lược “đưa cảng vào sâu đất liền” được công bố hồi đầu năm.
Khu Logistics Bưu điện Việt Nam được tích hợp với dự án cảng thông minh nhằm cung cấp toàn bộ giải pháp logistics bao gồm: vận chuyển, kho bãi, thông quan, kiểm dịch, xuất nhập khẩu… nội địa. Điều này sẽ hình thành chuỗi cung ứng logistics xuyên biên giới khép kín, dự kiến sẽ rút ngắn 40% thời gian thông quan, nâng cao hiệu quả kho bãi thêm 30% và giảm 25% chi phí quản lý kho bãi.
Công nghệ hiện đại của Bưu điện Viễn Đông cũng sẽ có mặt tại khu logistics sẽ khai trương vào tháng 12 (Ảnh: Trần Long).
Viettel Post sở hữu toàn bộ phần mềm đăng ký, quản lý tập trung, điều phối, giám sát và mô phỏng khu logistics. Ngoài ra, công nghệ quản lý vận tải TMS (hệ thống quản lý vận tải), công nghệ ERP (hoạch định nguồn lực doanh nghiệp), công nghệ quản lý kho thông minh (WMS)… giúp lập kế hoạch, triển khai và tối ưu hóa quy trình thông quan, vận chuyển hàng hóa và quản lý kho thông minh.
Đây cũng là những công nghệ mà Bưu chính Viễn thông Việt Nam đã phát triển và áp dụng vào chuỗi dịch vụ của mình và đã chứng tỏ được hiệu quả. Những công nghệ hàng đầu hiện nay trong ngành logistics đều được ứng dụng tại đây và đều do các kỹ sư của Bưu điện Bưu điện Việt Nam phát triển.
