Thành phố Hồ Chí MinhBộ đổi nguồn của modem Internet bị lỗi, phát ra tín hiệu gây nhiễu và khiến nhiều loại chìa khóa ô tô và xe máy không hoạt động được.
Vụ việc xảy ra vào cuối tháng 4 và vừa được Cục Tần số vô tuyến điện Bộ Công nghệ Thông tin và Truyền thông công bố sau khi phân tích, xử lý.
Cụ thể, nhiều người dân trên đường Ba Hạ (số 7, quận 10, TP.HCM) từng gặp cảnh ô tô, xe máy sử dụng chìa khóa thông minh không khởi động được. Cục Tần số đã tiến hành đo đạc và xác định nguyên nhân là do bộ đổi nguồn của modem Internet của nhà gần đó.
Bộ chuyển đổi nguồn gây nhiễu đã được bàn giao cho các bộ phận liên quan để xử lý. hình ảnh: Cục điều tra giao thông
Chủ máy cho biết adapter cũ bị hỏng và họ đã mua adapter mới không rõ nguồn gốc để thay thế. Theo bộ phận tần số, do bộ chuyển nguồn bị lỗi nên tín hiệu phát ra ở dải tần khoảng 10-1.000kHz. Tín hiệu truyền dọc theo cáp đồng trục của thiết bị và tỏa ra không gian xung quanh, gây nhiễu ở tần số 125 kHz. Đây là tần số được các bộ thu phát ô tô, xe máy Việt Nam sử dụng, khiến các thiết bị trong phạm vi phủ sóng bị ảnh hưởng.
Các chuyên gia của cơ quan cho rằng, điều đặc biệt của vụ việc này là nhiễu đến từ các thiết bị điện tử ngoài ý muốn như bộ chuyển đổi chứ không phải từ các thiết bị thu phát bất hợp pháp như trước. Bộ khuyến cáo các tổ chức, cá nhân chỉ nên mua, sử dụng các thiết bị điện, điện tử, thiết bị ứng dụng sóng vô tuyến từ những nguồn được xác định và chứng nhận rõ ràng.
Ngoài ra, lần này nhiễu xảy ra ở tần số 125 kHz thay vì 433 MHz như sự cố trước. Ở Việt Nam, tần số 433 MHz được sử dụng phổ biến để nhận dạng sóng vô tuyến cho các chức năng đơn giản như tìm xe, đóng mở cửa, cuốn cửa cuốn. Tần số 125 kHz được sử dụng trong công nghệ RFID chủ động và xuất hiện trong một số chìa khóa thông minh hỗ trợ các chức năng nâng cao như khởi động xe máy, ô tô. Quá trình nhận dạng chủ động này diễn ra hai chiều: từ chìa khóa thông minh đến đầu đọc thẻ trên xe ở tần số 433 MHz và từ đầu đọc thẻ đến chìa khóa thông minh ở tần số thấp 125 kHz;
“Việc sử dụng công nghệ RFID chủ động làm tăng độ an toàn nhưng cũng làm tăng nguy cơ nhiễu sóng, vì nếu chỉ một trong hai tần số bị ảnh hưởng, quá trình nhận dạng sẽ thất bại, khiến xe không thể khởi động được”, bộ phận đánh giá cho biết. Ngoài ra, nhiễu trên 125kHz hiếm khi xảy ra nên việc tìm ra nguyên nhân nếu không đo đạc sẽ khó khăn hơn.
Lữ Quế
